В конце 2009 года на улицах Москвы появился новый вид маршрутных такси на базе FIAT Ducato производства «SOLLERS-Елабуга». На эти машины сразу обратили внимание, ведь, в отличие от разноцветных частных маршруток, они были окрашены в фирменные цвета муниципальной компании «Мосгортранс» продольные зеленые полосы на белом фоне; а в такой «ливрее» москвичам привычны лишь автобусы, следующие по стандартным номерным маршрутам. За прошедший год эксперимент перерос в настоящую программу перевооружения столичного парка пассажирских перевозок. Гиганты, подвиньтесьСама по себе идея маршрутных такси с использованием микроавтобусов далеко не нова, они использовались еще в СССР на базе автомобилей рижского автозавода RAF. Уже в 90-е годы города заполонили стада диких «ГАЗелей» тогда им не было альтернативы на рынке пассажирских перевозок, но со временем их уровень безопасности превратился в проблему. С появлением же на рынке маршрутных такси современных иномарок традиционные многоместные городские автобусы стали уступать им значительную долю пассажиров. Появилась проблема экономической эффективности автобусы зачастую не заполняются так, как хотелось бы перевозчику.Концепция перехода муниципального транспорта от тяжелых городских автобусов большой вместимости к формату маршрутного такси давно витала в воздухе, и ее целесообразность все время обсуждалась на разных уровнях. В современном мегаполисе большим автобусам уже в буквальном смысле нет места. Стало сложнее обслуживать парк, обострилась проблема пробок - неисправный автобус может парализовать движение целого района, а его эвакуация представляет определенные сложности. Даже просто остановившись для высадки и посадки пассажиров, «полноразмерный» автобус может спровоцировать затор. В результате появилась идея опробовать на нескольких пассажирских линиях транспорт, аналогичный маршрутному такси, проверить его эффективность в качестве замены обычным автобусам, но при этом без ущемления интересов граждан, без увеличения стоимости проезда, без увеличения интервала движения или дефицита пассажиромест.«Победителем стал »Инициатором проекта выступил «Мосгортранс», который до сих пор использовал крупные автобусы различной вместимости. Главным критерием, по которому проводился тендер, стала минимальная стоимость владения при максимальной надежности. Было составлено техническое задание, согласно которому рассматривался современный микроавтобус российского производства с дизельным двигателем и высокой степенью локализации, который обладает комфортом легкового автомобиля для водителя, и позволяет установить стандартное для московского муниципального автобуса оборудование.В результате выбор пал на FIAT Ducato вместимостью 18+1, который был специально доработан под требования заказчика для комфортных и безопасных пассажирских перевозок; эти работы были проведены совместно научно-техническим центром SOLLERS и инженерами сборочной площадки SOLLERS-Елабуга. Степень локализации этой модели одна из самых высоких на рынке, и по стоимости составляет не менее 35%. Среди отечественных, в частности, практически весь салон, в т.ч. сиденья, стекла, отделка интерьера, колеса, шины - всего используется более 120-ти позиций, в общей сложности не менее 50% от общего количества комплектующих. Специально для этой версии Ducato совместно с фирмой «Элинж» была разработана адаптированная система кондиционирования пассажирского отсека, кроме того, в задней части салона устанавливается обогреватель Webasto Air Top 3900. Маршрутное такси оснащено дополнительным освещением в салоне, системой пожаротушения, и другим оборудованием. Впервые для Ducato использован автоматический скоростной привод двери российского производс
Перевозки: В Москве появилось новое маршрутное такси
МАЗК с модулем по производству КПГ первый в Северо-Западном регионе и четвертый в стране.
Открылся первый многотопливный автозаправочный комплекс «Газпромнефть»
В последнее время Volkswagen начал разрабатывать усовершенствованные модели грузовика самостоятельно.
Volkswagen может выйти из партнерства с Daimler в сфере производства грузовиков
Больше половины (32) брендов на российском автомобильном рынке в 2012 году росли быстрее среднего показателя.
ГАЗ, Mitsubishi и Peugeot сохранили объемы продаж в 2012 году, а «китайцы» удвоили
На первом месте экипаж Эдуарда Николаева. Второе и третье место взяли Айрат Мардеев и Андрей Каргинов соответственно.
КАМАЗ выиграл «Дакар» в одиннадцатый раз (видео)
В марте 2013 года с конвейера сойдет Hyundai НD-120. До конца года планируется выпустить около 5300 автомобилей.
Грузовик Hyundai НD-170 начали выпускать на заводе «Автотор»
ГРУЗАВТОИНФО » Перевозки » В Москве появилось новое маршрутное такси
ПОДПИСКА НА ЖУРНАЛ
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
В Москве появилось новое маршрутное такси » ГРУЗАВТОИНФО - журнал о грузовом автотранспорте
Комментариев нет:
Отправить комментарий